Rensdyr på asfalten. Snevægge på 7 meter i juni. Sveriges højeste asfalterede vej der forbinder en kobbermine-by med en samisk kirkeby via 500 kilometer vildmark. Du fylder tanken op i Strömsund, og næste gang du ser en tankstation har du kørt 250 kilometer og set mere himmel end din hjerne kan rumme.
Reindeer on the tarmac. Seven-metre snow walls in June. Sweden's highest paved road, connecting a copper mining town with a Sami church village via 500 km of wilderness. You fill up in Strömsund, and the next petrol station is 250 km and more sky than your brain can hold.Vildmarksvägen starts in Strömsund at the E45 and climbs north on Route 342 towards Gäddede. Past Hällingsåfallet (Scandinavia's longest waterfall canyon), up onto the Stekenjokk plateau — 876 metres, Sweden's highest tarmac, open 6 June to 15 October only. Then down Route 1080 through Klimpfjäll and Saxnäs, past Fatmomakke (Sami church village with 80 goahti huts) and Trappstegsforsen (waterfall + Sami grill cabin) to Vilhelmina. Total: roughly 500 km.The Stekenjokk stretch was only paved in 1975 — after 17 workers in Stora Blåsjön went on hunger strike demanding a road. The government gave in. The Stekenjokk copper mine closed in 1989, but its gravel roads now form 300 km of cycling routes. The road passes four cultural regions: Pite Sami north, South Sami south, forest Sami in the middle, Swedish settlers on the edges. Reindeer have formal right of way on the tarmac.
Rentiere auf dem Asphalt. Sieben Meter hohe Schneewände im Juni. Schwedens höchste asphaltierte Straße, die eine Kupferminenstadt mit einem samischen Kirchdorf über 500 Kilometer Wildnis verbindet. Man tankt in Strömsund — und die nächste Tankstelle liegt 250 km und mehr Himmel entfernt, als das Gehirn fassen kann.Die Vildmarksvägen beginnt in Strömsund an der E45 und steigt nordwärts auf der Straße 342 Richtung Gäddede. Vorbei am Hällingsåfallet (Skandinaviens längstem Wasserfallcanyon) hinauf aufs Stekenjokk-Plateau — 876 Meter, Schwedens höchster Asphalt, nur vom 6. Juni bis 15. Oktober offen. Dann hinunter auf Straße 1080 durch Klimpfjäll und Saxnäs, vorbei an Fatmomakke (samisches Kirchdorf mit 80 Kåtor) und Trappstegsforsen (Wasserfall + samische Grillhütte) bis Vilhelmina. Gesamt: rund 500 km.Die Stekenjokk-Strecke wurde erst 1975 asphaltiert — nachdem 17 Arbeiter in Stora Blåsjön in den Hungerstreik traten und eine Straße forderten. Die Regierung gab nach. Die Kupfermine auf Stekenjokk schloss 1989, aber ihre Schotterwege bilden heute 300 km Radrouten. Die Straße durchquert vier Kulturregionen: Pite-Samen im Norden, Südsamen im Süden, Waldsamen in der Mitte, schwedische Siedler an den Rändern. Rentiere haben formell Vorfahrt auf dem Asphalt.
Des rennes sur le bitume. Des murs de neige de 7 mètres en juin. La route goudronnée la plus haute de Suède, qui relie une ville de mine de cuivre à un village-église sami sur 500 km de nature sauvage. On fait le plein à Strömsund, et la prochaine station-service se trouve 250 km plus loin — avec plus de ciel que le cerveau ne peut contenir.La Vildmarksvägen commence à Strömsund sur la E45 et grimpe plein nord par la route 342 vers Gäddede. Passé le Hällingsåfallet (plus long canyon à cascade de Scandinavie), on monte sur le plateau de Stekenjokk — 876 mètres, le goudron le plus haut de Suède, ouvert uniquement du 6 juin au 15 octobre. Puis descente par la route 1080 à travers Klimpfjäll et Saxnäs, Fatmomakke (village-église sami de 80 kåtor) et Trappstegsforsen (cascade + cabane de grill sami) jusqu'à Vilhelmina. Total : environ 500 km.Le tronçon de Stekenjokk n'a été goudronné qu'en 1975 — après que 17 ouvriers de Stora Blåsjön firent une grève de la faim pour réclamer une route. Le gouvernement céda. La mine de cuivre de Stekenjokk a fermé en 1989, mais ses pistes de gravier forment aujourd'hui 300 km de pistes cyclables. La route traverse quatre régions culturelles : Samis pites au nord, Samis du sud au sud, Samis forestiers au milieu, colons suédois aux marges. Les rennes ont officiellement priorité sur l'asphalte.
Ruten
Vildmarksvägen starter i Strömsund ved E45 og klatrer nordpå på riksväg 342 mod Gäddede. Forbi Hällingsåfallet (Skandinaviens længste vandfaldsdal) op på Stekenjokk-platået — 876 meter, Sveriges højeste asfalt, kun åben 6. juni til 15. oktober. Derfra ned ad riksväg 1080 gennem Klimpfjäll og Saxnäs, forbi Fatmomakke (samisk kirkeby med 80 kåtor) og Trappstegsforsen (vandfald + samisk grillhytte) til Vilhelmina. Den fulde strækning: ca. 500 km.
En af Europas sidste reelle vildmarker. Du kører tværs gennem den på én tank.
Hvorfor den findes
Stekenjokk-strækningen blev først asfalteret i 1975 — efter at 17 arbejdere i Stora Blåsjön gik i sultestrejke. De forlangte en vej. Regeringen gav efter. Kobberminen på Stekenjokk lukkede i 1989, men grusvejene derfra er nu 300 km cykelrute. Vejen passerer fire kulturregioner: pitesamer mod nord, sydsamer mod syd, skogssamer i midten, svenske nybyggere på kanterne. Rensdyrene har formelt fortrinsret på asfalten.
Det er ikke bare en vej. Det er en grænsekrydsning — fra civilisation til noget der minder om Alaska uden Alaska.
Strömsund turistbureau (Ramselevägen 6) eller Klimpfjäll for den korte version.
2-4 dage
Midt-juni til tidligt oktober (Stekenjokk-passet kun åben da)
