2.145 meter. Rumæniens højeste vej. Endnu vildere og mere øde end Transfăgărășan. Fåreflokke som eneste selskab, endeløse bjerge i alle retninger, og følelsen af at køre på toppen af verden. 148 kilometer fra Novaci til Sebeș.
2,145 metres. Romania's highest road. Even wilder and more remote than Transfăgărășan. Flocks of sheep as your only company, endless mountains in every direction, and the feeling of driving on the roof of the world. 148 kilometres from Novaci to Sebeș.Transalpina (DN67C) in Romania crosses the Parâng Mountains in the southern Carpathians. From Novaci in the south the road climbs through dense forest, past Rânca ski resort and above the tree line. At Urdele Pass at 2,145 metres there is nothing — only wind, grass and sky. The descent towards Sebeș in Transylvania passes through soft alpine hills with wildflowers and a landscape that feels untouched.The road was military until 2009 and remains unknown to most visitors. No tunnels, no viaducts — just raw asphalt laid directly on the mountain. The obelisk at the highest point marks altitude 2,145. In the morning the clouds swim beneath you. The road can be ice-free as early as May while Transfăgărășan is still closed. Ideal on a motorcycle. Fill up before — there is nothing along the way.
2.145 Meter. Rumäniens höchste Straße. Noch wilder und einsamer als die Transfăgărășan. Schafherden als einzige Gesellschaft, endlose Berge in jeder Richtung und das Gefühl, auf dem Dach der Welt zu fahren. 148 Kilometer von Novaci nach Sebeș.Die Transalpina (DN67C) in Rumänien überquert die Parâng-Berge in den südlichen Karpaten. Von Novaci im Süden klettert die Straße durch dichten Wald, am Skigebiet Rânca vorbei und über die Baumgrenze. Am Urdele-Pass auf 2.145 Metern gibt es nichts — nur Wind, Gras und Himmel. Die Abfahrt nach Sebeș in Siebenbürgen führt durch sanfte Almhügel mit Wildblumen und eine Landschaft, die sich unberührt anfühlt.Die Straße war bis 2009 Militärstraße und ist den meisten noch unbekannt. Keine Tunnel, keine Viadukte — nur roher Asphalt direkt auf den Berg gelegt. Der Obelisk am höchsten Punkt markiert die Höhe 2.145. Am Morgen schwimmen die Wolken unter einem. Die Straße kann schon im Mai eisfrei sein, während die Transfăgărășan noch gesperrt ist. Ideal mit dem Motorrad. Vorher tanken — es gibt nichts unterwegs.
2 145 mètres. La plus haute route de Roumanie. Encore plus sauvage et isolée que la Transfăgărășan. Des troupeaux de moutons comme seule compagnie, des montagnes infinies et le sentiment de conduire sur le toit du monde. 148 kilomètres de Novaci à Sebeș.La Transalpina (DN67C) en Roumanie traverse les monts Parâng dans les Carpates méridionales. Depuis Novaci au sud, la route grimpe à travers une forêt dense, dépasse la station de ski de Rânca et franchit la limite des arbres. Au col d'Urdele à 2 145 mètres il n'y a rien — que du vent, de l'herbe et du ciel. La descente vers Sebeș en Transylvanie traverse de douces collines alpines avec des fleurs sauvages.La route était militaire jusqu'en 2009 et reste inconnue de la plupart. Pas de tunnels, pas de viaducs — juste de l'asphalte brut posé directement sur la montagne. L'obélisque au point culminant marque l'altitude 2 145. Le matin, les nuages nagent en dessous de vous. La route peut être libre de glace dès mai quand la Transfăgărășan est encore fermée. Idéale à moto. Faites le plein avant — il n'y a rien en chemin.
Ruten
Transalpina (DN67C) i Rumænien krydser Parâng-bjergene i de sydlige Karpater. Fra Novaci i syd klatrer vejen gennem tæt skov, forbi Rânca skiresort og op over trægrænsen. Ved Urdele-passet på 2.145 meter er der ingenting — kun vind, græs og himmel. Nedfarten mod Sebeș i Transsylvanien går gennem bløde alpebakker med vilde blomster og et landskab der føles uberørt.
Transfăgărășan har turisterne. Transalpina har stilheden.
Det særlige
Vejen var militær indtil 2009 og er stadig ukendt for de fleste. Ingen tunneler, ingen viadukter — bare rå asfalt lagt direkte på bjerget. Obelisken ved det højeste punkt markerer coten 2.145. Om morgenen svømmer skyerne under dig. Vejen kan være isfri allerede i maj, mens Transfăgărășan stadig er lukket. Ideelt på motorcykel. Tank op inden — der er intet undervejs.
