Kalipatnapu.anusha / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0
En af Norges dybeste søer — lang, smal og næsten sort, klemt mellem stejle skovklædte sider. Vejen snor sig langs bredden mod Rjukan. Under overfladen ligger et stykke verdenshistorie.
One of Norway's deepest lakes — long, narrow and almost black, squeezed between steep forested sides. The road winds along the shore toward Rjukan. Beneath the surface lies a piece of world history.Tinnsjøen is no bathing lake. It is deep, cold and dark, one of the deepest in the country. Rv37 follows the eastern shore bend after bend, the water glinting far below and the mountains steep on both sides.In February 1944 resistance fighter Knut Haukelid sank the railway ferry Hydro here with a bomb. Aboard was the last shipment of heavy water bound for Germany and Hitler's atomic programme. It sank at the deepest point; the cargo never arrived. Civilians died too — a hard wartime decision.
Einer von Norwegens tiefsten Seen — lang, schmal und fast schwarz, eingezwängt zwischen steilen bewaldeten Hängen. Die Straße schlängelt sich am Ufer entlang Richtung Rjukan. Unter der Oberfläche liegt ein Stück Weltgeschichte.Tinnsjøen ist kein Badesee. Er ist tief, kalt und dunkel, einer der tiefsten des Landes. Die Rv37 folgt dem Ostufer Kurve um Kurve, das Wasser glitzert weit unten, und die Berge sind auf beiden Seiten steil.Im Februar 1944 versenkte der Widerstandskämpfer Knut Haukelid hier die Eisenbahnfähre Hydro mit einer Bombe. An Bord war die letzte Ladung Schweres Wasser auf dem Weg nach Deutschland und Hitlers Atomprogramm. Sie sank an der tiefsten Stelle; die Ladung kam nie an. Auch Zivilisten starben — eine harte Kriegsentscheidung.
L'un des lacs les plus profonds de Norvège — long, étroit et presque noir, serré entre des versants boisés escarpés. La route serpente le long de la rive vers Rjukan. Sous la surface se cache un morceau d'histoire mondiale.Tinnsjøen n'est pas un lac de baignade. Il est profond, froid et sombre, l'un des plus profonds du pays. La Rv37 suit la rive orientale virage après virage, l'eau scintillant loin en contrebas et les montagnes escarpées des deux côtés.En février 1944, le résistant Knut Haukelid a coulé ici le ferry ferroviaire Hydro avec une bombe. À bord se trouvait le dernier chargement d'eau lourde destiné à l'Allemagne et au programme atomique d'Hitler. Il a coulé au point le plus profond ; la cargaison n'est jamais arrivée. Des civils sont morts aussi — une dure décision de guerre.
Søen
Tinnsjøen er ikke en badesø. Den er dyb, kold og mørk, en af de dybeste i landet. Rv37 følger den østlige bred sving efter sving, med vandet glitrende koldt langt nede til siden, og fjeldene stejle på begge sider.
Kig ud over vandet. Det er smukt — og det skjuler noget.
Færgen Hydro
I februar 1944 sænkede modstandsmanden Knut Haukelid jernbanefærgen Hydro her med en bombe i bunden. Om bord var den sidste last tungtvand på vej mod Tyskland og Hitlers atomprogram. Færgen gik ned på det dybeste sted; lasten nåede aldrig frem. Det kostede også civile livet — en hård beslutning truffet i krig.
