Vejen har ingen steder at være. Floden Sella har skåret en revne gennem bjerget, og N-625 er lagt ned i den — hugget ind i den ene væg, med den anden væg få meter væk på den anden side af rækværket. Ti kilometer hvor man kører i en gyde af sten, og hvor der ingen udsigt er til nogen af siderne, fordi der ikke er plads til en udsigt.
The road has nowhere to be. The river Sella cut a slot through the mountain, and the N-625 was laid down inside it — carved into one wall, with the other wall a few metres away on the far side of the barrier. Ten kilometres of driving down an alley of stone, with no view to either side, because there is no room for a view.The N-625 runs between Riaño and Cangas de Onís, and the gorge is on the northern half between Oseja de Sajambre and Cangas. There are few places to pull in — use the ones there are, because you cannot stop along the way. Drive north and you have the wall on your side.The road was built in the nineteenth century, and it is hard to imagine how. In places the gorge is so narrow that you can see both walls through the windscreen at once, and the river runs under the road for long stretches. It is one of the most extreme stretches of road in northern Spain and at the same time an entirely ordinary main road — lorries go through it. Drive it in the morning before the traffic wakes up.
Die Straße hat keinen Platz. Der Fluss Sella hat einen Schlitz durch den Berg geschnitten, und die N-625 wurde hineingelegt — in die eine Wand gehauen, die andere wenige Meter entfernt hinter der Leitplanke. Zehn Kilometer Fahrt durch eine Gasse aus Stein, ohne Aussicht nach irgendeiner Seite, weil für eine Aussicht kein Platz ist.Die N-625 verläuft zwischen Riaño und Cangas de Onís; die Schlucht liegt auf der Nordhälfte zwischen Oseja de Sajambre und Cangas. Es gibt kaum Haltemöglichkeiten — nutze die vorhandenen, denn unterwegs kann man nicht anhalten. Nach Norden gefahren, hat man die Wand auf seiner Seite.Die Straße wurde im 19. Jahrhundert gebaut, und man kann sich kaum vorstellen wie. Stellenweise ist die Schlucht so eng, dass man beide Wände zugleich durch die Windschutzscheibe sieht, und der Fluss läuft auf langen Strecken unter der Fahrbahn. Es ist eine der extremsten Straßen Nordspaniens und zugleich eine ganz gewöhnliche Hauptstraße — es fahren Lastwagen hindurch. Fahr sie morgens, bevor der Verkehr wach wird.
La route n'a nulle part où être. La Sella a taillé une fente dans la montagne, et la N-625 y a été posée — creusée dans une paroi, l'autre à quelques mètres derrière la glissière. Dix kilomètres dans un couloir de pierre, sans vue d'aucun côté, parce qu'il n'y a pas la place pour une vue.La N-625 relie Riaño à Cangas de Onís, et les gorges occupent la moitié nord, entre Oseja de Sajambre et Cangas. Les endroits pour s'arrêter sont rares — sers-toi de ceux qui existent, car on ne peut pas s'arrêter en chemin. En montant vers le nord, on a la paroi de son côté.La route fut construite au XIXe siècle, et on imagine mal comment. Par endroits, les gorges sont si étroites qu'on voit les deux parois à la fois dans le pare-brise, et la rivière passe sous la chaussée sur de longues portions. C'est l'une des routes les plus extrêmes du nord de l'Espagne et en même temps une route nationale ordinaire — des camions y passent. Roule-la le matin, avant que le trafic se réveille.
Vejen derhen
N-625 går mellem Riaño og Cangas de Onís, og kløften ligger på den nordlige halvdel mellem Oseja de Sajambre og Cangas. Der er få steder at holde ind — brug dem der er, for man kan ikke stoppe undervejs. Kør nordpå, så har du væggen på din side.
Ti kilometer i en gyde af sten. Der er ikke plads til en udsigt.
Det særlige
Vejen blev bygget i 1800-tallet, og det er svært at forestille sig hvordan. Kløften er nogle steder så smal at man kan se begge vægge gennem forruden på én gang, og floden løber under vejen i lange stykker. Det er en af de mest ekstreme vejstrækninger i Nordspanien og samtidig en helt almindelig hovedvej — der kører lastbiler igennem. Kør den om morgenen inden trafikken vågner.
En helt almindelig hovedvej. Der kører lastbiler igennem den her revne.
Få rastepladser i kløften — brug dem der er.
30-45 minutter
Hele året. Tidligt om morgenen er der ingen trafik.
