Kabelleger / David Gubler / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0
65 meter over dalen. Seks buer af kalksten. Og så kører toget direkte ind i et bjerg. Landwasser Viadukt ved Filisur er Schweiz' mest ikoniske jernbanebillede — og intet foto forbereder dig på at se det røde tog glide hen over kløften i virkeligheden.
65 metres above the valley. Six arches of limestone. And then the train drives straight into a mountain. The Landwasser Viaduct near Filisur is Switzerland's most iconic railway image — and no photograph prepares you for seeing the red train glide across the gorge in real life.The Landwasser Viaduct stands between Filisur and Davos in Graubünden, Switzerland — on the Albula line, part of the UNESCO World Heritage Rhaetian Railway. The best photo spot is reached via a short hike from Filisur station (15 min). Ride the Albula line by train to cross the viaduct yourself — that's the more intense experience.The viaduct was built in 1901-1902 and is 136 metres long with six 20-metre arches. It curves gently to the left, and the eastern end leads directly into a tunnel in the rock face — without warning. The red Glacier Express against the grey cliffs is one of the most iconic railway images in the world. UNESCO listed the Albula/Bernina line in 2008. Filisur is the perfect starting point — and the small mountain village has a charm that invites you to stay.
65 Meter über dem Tal. Sechs Bögen aus Kalkstein. Und dann fährt der Zug direkt in einen Berg. Das Landwasserviadukt bei Filisur ist das ikonischste Eisenbahnbild der Schweiz — und kein Foto bereitet dich darauf vor, den roten Zug in Wirklichkeit über die Schlucht gleiten zu sehen.Das Landwasserviadukt steht zwischen Filisur und Davos in Graubünden, Schweiz — auf der Albulalinie, Teil des UNESCO-Welterbes Rhätische Bahn. Der beste Fotopunkt ist über eine kurze Wanderung ab Bahnhof Filisur erreichbar (15 Min.). Fahr die Albulastrecke mit dem Zug, um das Viadukt selbst zu überqueren — das ist das intensivere Erlebnis.Das Viadukt wurde 1901-1902 gebaut und ist 136 Meter lang mit sechs 20-Meter-Bögen. Es krümmt sich leicht nach links, und das östliche Ende führt direkt in einen Tunnel in der Felswand — ohne Vorwarnung. Der rote Glacier Express vor den grauen Klippen ist eines der ikonischsten Eisenbahnbilder der Welt. Die UNESCO nahm die Albula/Bernina-Strecke 2008 auf. Filisur ist der perfekte Ausgangspunkt — und das kleine Bergdorf hat einen Charme, der zum Bleiben einlädt.
65 mètres au-dessus de la vallée. Six arches de calcaire. Et puis le train s'engouffre droit dans une montagne. Le viaduc de Landwasser près de Filisur est l'image ferroviaire la plus emblématique de Suisse — et aucune photo ne vous prépare à voir le train rouge glisser au-dessus de la gorge en vrai.Le viaduc de Landwasser se dresse entre Filisur et Davos dans les Grisons, en Suisse — sur la ligne de l'Albula, partie du patrimoine mondial de l'UNESCO Chemin de fer rhétique. Le meilleur point de vue s'atteint par une courte randonnée depuis la gare de Filisur (15 min). Empruntez la ligne de l'Albula en train pour traverser le viaduc vous-même — c'est l'expérience la plus intense.Le viaduc a été construit en 1901-1902 et mesure 136 mètres de long avec six arches de 20 mètres. Il s'incurve légèrement vers la gauche, et l'extrémité est mène directement dans un tunnel dans la paroi rocheuse — sans prévenir. Le Glacier Express rouge contre les falaises grises est l'une des images ferroviaires les plus emblématiques au monde. L'UNESCO a inscrit la ligne Albula/Bernina en 2008. Filisur est le point de départ idéal — et le petit village de montagne a un charme qui invite à rester.
Vejen derhen
Landwasser Viadukt står mellem Filisur og Davos i Graubünden, Schweiz — på Albula-strækningen, en del af UNESCO-verdensarven Rätische Bahn. Det bedste fotopunkt nås via en kort vandring fra Filisur station (15 min). Kør Albula-strækningen med toget for at krydse viadukten selv — det er den mere intense oplevelse.
15 minutters vandring fra Filisur. Og så er det bare der. 65 meter over ingenting.
Det særlige
Viadukten blev bygget 1901-1902 og er 136 meter lang med seks buer af 20 meters spændvidde. Den krummer let mod venstre, og den østlige ende fører direkte ind i en tunnel i fjeldvæggen — uden forvarsel. Det røde Glacier Express-tog mod de grå klipper er et af de mest ikoniske jernbanebilleder i verden. UNESCO optog Albula/Bernina-strækningen i 2008. Filisur er det perfekte udgangspunkt — og den lille bjerglandsby har en charme der indbyder til at blive.
Seks buer. 65 meter ned. Og så forsvinder toget ind i bjerget.
P ved Filisur station, 15 min vandring til udsigtspunktet.
1-2 timer
Hele året — tjek togtider for det perfekte billede
