Kabelleger / David Gubler / Wikimedia Commons / CC BY 3.0
Toget kører i en cirkel. Bernina Express drejer 360 grader på et stenviadukt der krøller sig over sin egen rute som en gigantisk spiral — og du sidder i toget og ser dine egne spor under dig. Brusio Kreisviadukt er verdens eneste spiralviadukt i åbent terræn og et UNESCO-verdensarvssted.
The train goes in a circle. The Bernina Express turns 360 degrees on a stone viaduct that curls over its own route like a giant spiral — and you sit in the train watching your own tracks below you. The Brusio Spiral Viaduct is the world's only spiral viaduct in open terrain and a UNESCO World Heritage Site.The Brusio Spiral Viaduct lies south of Poschiavo in Val Poschiavo, Graubünden, Switzerland — on the Bernina line between St. Moritz and Tirano. Take the Bernina Express and ride OVER the viaduct, or drive to Brusio and watch the train pass from outside. Parking by the road near the viaduct. Trains run several times daily.The viaduct was built in 1908 to overcome a 1.8% gradient with a radius of just 70 metres — the engineers simply had the track curl 360 degrees around itself. The result is one of the world's most photographed railway structures. The Bernina line from St. Moritz to Tirano is a UNESCO World Heritage Site passing glaciers, alpine lakes and Italian chestnut groves. The Kreisviadukt at Brusio is the climax — where engineering and landscape merge into pure poetry.
Der Zug fährt im Kreis. Der Bernina Express dreht sich 360 Grad auf einem Steinviadukt, das sich über seine eigene Strecke kringelt wie eine Riesenspirale — und du sitzt im Zug und siehst deine eigenen Gleise unter dir. Das Kreisviadukt von Brusio ist das weltweit einzige Spiralviadukt im offenen Gelände und UNESCO-Welterbe.Das Kreisviadukt von Brusio liegt südlich von Poschiavo im Val Poschiavo, Graubünden, Schweiz — auf der Berninastrecke zwischen St. Moritz und Tirano. Fahr mit dem Bernina Express ÜBER das Viadukt, oder fahre nach Brusio und beobachte den Zug von außen. Parkplätze an der Straße beim Viadukt. Züge fahren mehrmals täglich.Das Viadukt wurde 1908 gebaut, um eine Steigung von 1,8% mit einem Radius von nur 70 Metern zu überwinden — die Ingenieure ließen das Gleis einfach 360 Grad um sich selbst kringeln. Das Ergebnis ist eine der meistfotografierten Eisenbahnkonstruktionen der Welt. Die Berninastrecke von St. Moritz nach Tirano ist UNESCO-Welterbe und passiert Gletscher, Alpenseen und italienische Kastanienhaine. Das Kreisviadukt in Brusio ist der Höhepunkt — wo Technik und Landschaft zu reiner Poesie verschmelzen.
Le train tourne en rond. Le Bernina Express effectue un tour de 360 degrés sur un viaduc en pierre qui s'enroule sur sa propre voie comme une spirale géante — et vous êtes assis dans le train en regardant vos propres rails en dessous. Le viaduc hélicoïdal de Brusio est le seul viaduc en spirale au monde en terrain ouvert et un site du patrimoine mondial de l'UNESCO.Le viaduc hélicoïdal de Brusio se trouve au sud de Poschiavo dans le Val Poschiavo, dans les Grisons, en Suisse — sur la ligne de la Bernina entre St-Moritz et Tirano. Prenez le Bernina Express pour passer SUR le viaduc, ou rendez-vous à Brusio pour observer le train de l'extérieur. Parking le long de la route près du viaduc. Trains plusieurs fois par jour.Le viaduc a été construit en 1908 pour surmonter une pente de 1,8% avec un rayon de seulement 70 mètres — les ingénieurs ont simplement fait tourner la voie à 360 degrés sur elle-même. Le résultat est l'une des constructions ferroviaires les plus photographiées au monde. La ligne de la Bernina de St-Moritz à Tirano est inscrite au patrimoine mondial de l'UNESCO et traverse des glaciers, des lacs alpins et des châtaigneraies italiennes. Le viaduc hélicoïdal de Brusio en est l'apothéose — là où la technique et le paysage fusionnent en pure poésie.
Vejen derhen
Brusio Kreisviadukt ligger syd for Poschiavo i Val Poschiavo, Graubünden, Schweiz — på Bernina-strækningen mellem St. Moritz og Tirano. Tag Bernina Express og kør OVER viadukten, eller kør til Brusio og se toget passere udefra. Parkeringsplads ved vejen nær viadukten. Toget kører flere gange dagligt.
Du ser dine egne spor under dig. Toget kører i en spiral. Og landskabet drejer med.
Det særlige
Viadukten blev bygget i 1908 for at overkomme højdeforskellen på 1,8% med en radius på kun 70 meter — ingeniørerne lod simpelthen sporet krølle sig 360 grader rundt. Resultatet er en af verdens mest fotograferede jernbanekonstruktioner. Bernina-strækningen fra St. Moritz til Tirano er UNESCO-verdensarv og passerer gletsjere, alpine søer og italienske kastanjelunde. Kreisviadukten i Brusio er klimakset — stedet hvor teknik og landskab smelter sammen til ren poesi.
1908. 360 grader. En ingeniørdrøm bygget i sten der stadig kører i dag.
