105 kilometer kanal fra Skien til Dalen, 18 sluser, åbnet i 1892 og stadig betjent med håndkraft. Kælenavnet er »Norges 8. vidunder«. Ved Vrangfoss løfter fem slusekamre bådene 23 meter op gennem skoven.
105 kilometres of canal from Skien to Dalen, 18 locks, opened in 1892 and still worked by hand. Its nickname is "Norway's 8th wonder." At Vrangfoss, five lock chambers lift the boats 23 metres up through the forest.The Telemark Canal was dug and blasted through the landscape in the 1880s to link inner Telemark with the coast. Eighteen locks lift boats from fjord to mountain. Vrangfoss is the largest — five chambers in a staircase, 23 metres total — and the gates are still opened by hand, just as in 1892.The old canal boats still sail the full route in summer, from Skien all the way up to Dalen, a whole day through locks, lakes and forest.
105 Kilometer Kanal von Skien nach Dalen, 18 Schleusen, eröffnet 1892 und noch immer von Hand bedient. Der Spitzname ist „Norwegens 8. Wunder“. Bei Vrangfoss heben fünf Schleusenkammern die Boote 23 Meter durch den Wald hinauf.Der Telemarkkanal wurde in den 1880er-Jahren durch die Landschaft gegraben und gesprengt, um das innere Telemark mit der Küste zu verbinden. Achtzehn Schleusen heben Boote von Fjord zu Fjeld. Vrangfoss ist die größte — fünf Kammern in einer Treppe, insgesamt 23 Meter — und die Tore werden noch immer von Hand geöffnet, genau wie 1892.Die alten Kanalboote befahren im Sommer noch immer die ganze Strecke, von Skien bis hinauf nach Dalen, einen ganzen Tag durch Schleusen, Seen und Wald.
105 kilomètres de canal de Skien à Dalen, 18 écluses, ouvert en 1892 et toujours actionné à la main. Son surnom : « la 8e merveille de Norvège ». À Vrangfoss, cinq chambres d'écluse soulèvent les bateaux de 23 mètres à travers la forêt.Le canal du Telemark a été creusé et dynamité à travers le paysage dans les années 1880 pour relier l'intérieur du Telemark à la côte. Dix-huit écluses soulèvent les bateaux du fjord à la montagne. Vrangfoss est la plus grande — cinq chambres en escalier, 23 mètres au total — et les portes s'ouvrent encore à la main, exactement comme en 1892.Les vieux bateaux du canal parcourent encore tout le trajet en été, de Skien jusqu'à Dalen, une journée entière à travers écluses, lacs et forêt.
Kanalen
Telemarkskanalen blev gravet og sprængt gennem landskabet i 1880'erne for at binde Telemarks indre sammen med kysten. 18 sluser løfter både fra fjord til fjeld. Vrangfoss er det største anlæg — fem kamre i trappetrin, samlet løftehøjde 23 meter — og sluseportene åbnes stadig i hånden, præcis som i 1892.
Stå ved kammeret og se vandet langsomt løfte en hel kanalbåd.
Bådene
De gamle kanalbåde sejler stadig hele ruten om sommeren, fra Skien helt op til Dalen, en hel dag gennem sluser, søer og skov. Du kan køre langs og møde dem ved sluserne, eller tage en tur på en strækning.