2.328 meter. Et rødt tog kravler over passet ved siden af dig. Lago Bianco spejler gletsjerne. Og du krydser grænsen mellem Italien og Schweiz på en af Alpernes smukkeste veje — med jernbanen som følgesvend.
2,328 metres. A red train crawls over the pass beside you. Lago Bianco mirrors the glaciers. And you cross the border between Italy and Switzerland on one of the Alps' most beautiful roads — with the railway as companion.Passo del Bernina (SS29) in Lombardy, Italy, is the highest pass in the eastern Alps that stays open year-round. The road climbs from Tirano in Valtellina (450 m) to 2,328 metres and continues down to St. Moritz in Switzerland. At the pass summit lies Lago Bianco — a milky-white glacial lake split by a dam. The Bernina Express — the famous red Swiss panoramic train — runs parallel to the road all the way up. UNESCO World Heritage since 2008. The road is open year-round, though snowfall can close it briefly from November to April.Lago Bianco (the white lake) at the pass summit is milky-white from glacial flour — finely ground rock from the Morteratsch glacier. Ospizio Bernina railway station sits right by the lake — it's Europe's highest railway junction without a cog system (2,253 m). From the car park you can walk down to the lake shore or follow the tracks on foot towards Alp Grüm — a 2-hour hike with views of the Palü glacier and all the way down to the Poschiavo valley. Italian in the morning. Swiss by evening.
2.328 Meter. Ein roter Zug kriecht neben dir über den Pass. Der Lago Bianco spiegelt die Gletscher. Und du überquerst die Grenze zwischen Italien und der Schweiz auf einer der schönsten Straßen der Alpen — mit der Eisenbahn als Begleiterin.Der Berninapass (SS29) in der Lombardei, Italien, ist der höchste Pass der Ostalpen, der ganzjährig geöffnet ist. Die Straße steigt von Tirano im Veltlin (450 m) auf 2.328 Meter und führt weiter hinunter nach St. Moritz in der Schweiz. Auf der Passhöhe liegt der Lago Bianco — ein milchig-weißer Gletschersee, geteilt durch einen Damm. Der Bernina Express — der berühmte rote Schweizer Panoramazug — fährt parallel zur Straße den ganzen Weg hinauf. UNESCO-Welterbe seit 2008. Die Straße ist ganzjährig geöffnet, kann aber von November bis April bei Schneefall kurzzeitig gesperrt sein.Der Lago Bianco (der weiße See) auf der Passhöhe ist milchig-weiß vom Gletschermehl — fein gemahlenes Gestein vom Morteratsch-Gletscher. Der Bahnhof Ospizio Bernina liegt direkt am See — es ist Europas höchster Bahnknotenpunkt ohne Zahnradsystem (2.253 m). Vom Parkplatz kannst du zum Seeufer wandern oder den Schienen zu Fuß Richtung Alp Grüm folgen — eine 2-stündige Wanderung mit Blick auf den Palü-Gletscher bis hinunter ins Puschlav. Morgens italienisch. Abends schweizerisch.
2 328 mètres. Un train rouge rampe à côté de toi par-dessus le col. Le Lago Bianco reflète les glaciers. Et tu franchis la frontière entre l'Italie et la Suisse sur l'une des plus belles routes des Alpes — avec le chemin de fer comme compagnon.Le col de la Bernina (SS29) en Lombardie, Italie, est le plus haut col des Alpes orientales ouvert toute l'année. La route monte de Tirano dans la Valteline (450 m) jusqu'à 2 328 mètres et redescend vers Saint-Moritz en Suisse. Au sommet du col se trouve le Lago Bianco — un lac glaciaire blanc laiteux coupé par un barrage. Le Bernina Express — le célèbre train panoramique rouge suisse — longe la route jusqu'en haut. Patrimoine mondial UNESCO depuis 2008. La route est ouverte toute l'année, mais les chutes de neige peuvent la fermer brièvement de novembre à avril.Le Lago Bianco (le lac blanc) au sommet du col est blanc laiteux de farine glaciaire — roche finement broyée du glacier de Morteratsch. La gare d'Ospizio Bernina se trouve au bord du lac — c'est le plus haut nœud ferroviaire d'Europe sans crémaillère (2 253 m). Depuis le parking, tu peux descendre au bord du lac ou suivre les rails à pied vers Alp Grüm — une randonnée de 2 heures avec vue sur le glacier de Palü et jusqu'au fond du val Poschiavo. Italien le matin. Suisse le soir.
Passet
Passo del Bernina (SS29) i Lombardiet, Italien, er det højeste pas i de østlige alper der er åbent hele året. Vejen stiger fra Tirano i Valtellina (450 m) til 2.328 meter og fortsætter ned til St. Moritz i Schweiz. Ved passets top ligger Lago Bianco — en mælkehvid gletsjersø opdelt af en dæmning. Bernina Express — det berømte røde schweiziske tog med panoramavinduer — kører parallelt med vejen hele vejen op. UNESCO-verdensarv siden 2008. Vejen er åben hele året, men snefald kan lukke den kortvarigt fra november til april.
Bernina Express blev bygget i 1910. Toget kører stadig samme rute — op over passet, uden tandhjul, kun ved hjælp af friktion.
Lago Bianco
Lago Bianco (den hvide sø) ved passets top er mælkehvid af gletsjermel — finmalet sten fra Morteratsch-gletsjeren. Ospizio Bernina jernbanestation ligger lige ved søen — det er Europas højeste jernbanekryds uden tandhjulssystem (2.253 m). Fra parkeringen kan du gå ned til søens bred eller følge togskinnerne til fods mod Alp Grüm — en vandring der tager 2 timer med udsigt over Palu-gletsjeren og helt ned til Poschiavo-dalen. Italiensk om morgenen. Schweizisk om aftenen.
Det røde tog. Den hvide sø. Grænsen mellem to lande. Alt på ét sted.
Gratis parkering ved Ospizio Bernina (passets top). Flere pladser langs vejen.
