3.454 meter. Europas højeste jernbanestation. Toget borer sig gennem Eigers nordvæg og spytter dig ud i en verden af is og ultramarin himmel. Aletsch-gletsjeren strækker sig 23 km under dig som en frosset motorvej. Top of Europe er ikke bare et markedsføringsnavn — det er en konstatering.
3,454 metres. Europe's highest railway station. The train bores through the Eiger's north face and spits you out into a world of ice and ultramarine sky. The Aletsch Glacier stretches 23 km below you like a frozen motorway. Top of Europe is not just a marketing name — it's a statement of fact.Jungfraujoch sits in the Bernese Oberland, Switzerland — 3,454 metres above sea level on the saddle between Mönch and Jungfrau. The train departs from Kleine Scheidegg and runs 9 km through a tunnel inside the Eiger and Mönch. En route it stops at Eigerwand and Eismeer — windows carved directly into the mountain wall with views of the north face and glacier. The journey from Interlaken takes just under two hours.At the top, the Sphinx Observatory offers a 360-degree panorama over the Aletsch Glacier — the Alps' longest at 23 km of ice. The Ice Palace is carved directly into the glacier with sculptures of ice. Outside you can walk on snow year-round. The railway was built 1896-1912, and engineer Adolf Guyer-Zeller sketched the route on a napkin. UNESCO World Heritage as part of the Jungfrau-Aletsch area.
3.454 Meter. Europas höchster Bahnhof. Der Zug bohrt sich durch die Eiger-Nordwand und spuckt dich in eine Welt aus Eis und ultramarinem Himmel. Der Aletschgletscher erstreckt sich 23 km unter dir wie eine gefrorene Autobahn. Top of Europe ist nicht nur ein Werbename — es ist eine Tatsache.Das Jungfraujoch liegt im Berner Oberland, Schweiz — 3.454 Meter über dem Meer auf dem Sattel zwischen Mönch und Jungfrau. Der Zug fährt ab Kleine Scheidegg 9 km durch einen Tunnel im Inneren von Eiger und Mönch. Unterwegs hält er an der Eigerwand und am Eismeer — Fenster direkt in die Bergwand gehauen mit Blick auf die Nordwand und den Gletscher. Die Fahrt ab Interlaken dauert knapp zwei Stunden.Oben am Jungfraujoch wartet das Sphinx-Observatorium mit 360-Grad-Panorama über den Aletschgletscher — den längsten der Alpen mit 23 km Eis. Der Eispalast ist direkt in den Gletscher gehauen mit Skulpturen aus Eis. Draußen kann man das ganze Jahr auf Schnee laufen. Die Bahn wurde 1896-1912 gebaut, und Ingenieur Adolf Guyer-Zeller skizzierte die Strecke auf einer Serviette. UNESCO-Welterbe als Teil des Jungfrau-Aletsch-Gebiets.
3 454 mètres. La plus haute gare d'Europe. Le train perce la face nord de l'Eiger et vous projette dans un monde de glace et de ciel ultramarin. Le glacier d'Aletsch s'étend sur 23 km en contrebas comme une autoroute gelée. Top of Europe n'est pas qu'un slogan — c'est un constat.Le Jungfraujoch se trouve dans l'Oberland bernois, en Suisse — à 3 454 mètres d'altitude sur la selle entre le Mönch et la Jungfrau. Le train part de la Kleine Scheidegg et parcourt 9 km à travers un tunnel creusé dans l'Eiger et le Mönch. En route, il s'arrête à l'Eigerwand et à l'Eismeer — des fenêtres taillées dans la paroi avec vue sur la face nord et le glacier. Le trajet depuis Interlaken dure environ deux heures.Au sommet, l'observatoire du Sphinx offre un panorama à 360 degrés sur le glacier d'Aletsch — le plus long des Alpes avec 23 km de glace. Le palais de Glace est creusé directement dans le glacier avec des sculptures de glace. Dehors, on peut marcher sur la neige toute l'année. Le chemin de fer fut construit de 1896 à 1912, et l'ingénieur Adolf Guyer-Zeller esquissa le tracé sur une serviette. Patrimoine mondial UNESCO dans la zone Jungfrau-Aletsch.
Vejen derop
Jungfraujoch ligger i Berner Oberland, Schweiz — 3.454 meter over havet på sadlen mellem Mönch og Jungfrau. Toget afgår fra Kleine Scheidegg og kører 9 km gennem en tunnel i Eigers og Mönchs indre. Undervejs stopper det ved Eigerwand og Eismeer — vinduer hugget direkte ind i bjergvæggen med udsigt over nordvæggen og gletsjeren. Rejsen fra Interlaken tager knap to timer.
Toget forsvinder ind i bjerget. Og så kommer lyset.
Det særlige
Oppe på Jungfraujoch venter Sphinx-observatoriet med 360-graders panorama over Aletschgletsjeren — Alpernes længste med 23 km is. Ispaladset er hugget direkte ind i gletsjeren med skulpturer af is. Udenfor kan du gå på sneen året rundt. Jernbanen blev bygget 1896-1912, og ingeniøren Adolf Guyer-Zeller tegnede ruten på en serviet. UNESCO-verdensarv som del af Jungfrau-Aletsch-området.
En serviet-tegning der tog 16 år at bygge.
Gratis P i Interlaken eller Lauterbrunnen. Tog til Kleine Scheidegg, så Jungfraujoch-toget.
