Sylvain Perrinel / Wikimedia Commons / CC BY-SA 3.0
Vejen er hugget vandret ind i kløftvæggen af mænd der hang i reb. Den er ét spor bredt, uden autoværn store dele af vejen, og under kanten falder det halvtreds meter ned til Agly-floden. Halvvejs inde klæber en eremitage sig til klippen — bygget ind i en naturlig hule, med en tagryg og et vindue og ellers bare væg.
The road was cut horizontally into the gorge wall by men hanging on ropes. It is one lane wide, with no barrier along much of it, and beyond the edge it drops fifty metres to the river Agly. Halfway in, a hermitage clings to the cliff — built into a natural cavity, with a roof ridge and a window and otherwise just wall.The D7 was blasted and cut out in the late nineteenth century between Cubières-sur-Cinoble and Saint-Paul-de-Fenouillet. The workers hung on ropes over the gorge while they worked. Along a stretch of a kilometre and a half there is room for one car only, so in summer the traffic runs alternately — typically between eleven and six. The gorge is also the border between the Aude and the Pyrénées-Orientales.The Ermitage Saint-Antoine de Galamus sits in a natural hollow in the wall, and the building is set into the hole rather than against it. You park above the gorge and walk down the path. Below the hermitage you can get right down to the river, where the Agly has polished the limestone smooth and left pools between the rock shelves.
Die Straße wurde waagerecht in die Schluchtwand geschlagen, von Männern, die an Seilen hingen. Sie ist eine Spur breit, auf weiten Strecken ohne Leitplanke, und hinter der Kante geht es fünfzig Meter hinunter zum Agly. Auf halber Strecke klebt eine Einsiedelei an der Wand — in eine natürliche Höhlung hineingebaut, mit einem Dachfirst, einem Fenster und sonst nur Fels.Die D7 wurde Ende des 19. Jahrhunderts zwischen Cubières-sur-Cinoble und Saint-Paul-de-Fenouillet gesprengt und herausgehauen. Die Arbeiter hingen dabei an Seilen über der Schlucht. Auf anderthalb Kilometern ist nur Platz für ein Auto, deshalb läuft der Verkehr im Sommer im Wechsel — meist zwischen elf und sechs. Die Schlucht ist zugleich die Grenze zwischen Aude und Pyrénées-Orientales.Die Ermitage Saint-Antoine de Galamus liegt in einer natürlichen Höhlung der Wand, und das Gebäude ist in das Loch hineingesetzt statt davor. Man parkt oberhalb der Schlucht und geht den Pfad hinunter. Unterhalb der Einsiedelei kommt man bis an den Fluss, wo der Agly den Kalkstein glatt geschliffen und Becken zwischen den Felsbänken hinterlassen hat.
La route a été taillée à l’horizontale dans la paroi par des hommes suspendus à des cordes. Elle fait une voie de large, sans glissière sur une bonne partie, et au-delà du bord ça tombe de cinquante mètres jusqu’à l’Agly. À mi-parcours, un ermitage colle à la falaise — bâti dans une cavité naturelle, avec un faîtage, une fenêtre, et sinon rien que la roche.La D7 a été tirée à la mine et taillée à la fin du XIXe siècle entre Cubières-sur-Cinoble et Saint-Paul-de-Fenouillet. Les ouvriers travaillaient suspendus à des cordes au-dessus des gorges. Sur un kilomètre et demi il n’y a place que pour une voiture ; l’été, la circulation se fait donc en alterné — généralement de onze heures à dix-huit. Les gorges marquent aussi la limite entre l’Aude et les Pyrénées-Orientales.L’ermitage Saint-Antoine de Galamus occupe un creux naturel de la paroi, et le bâtiment est posé dans le trou plutôt que contre lui. On se gare au-dessus des gorges et on descend le sentier. Sous l’ermitage, on peut rejoindre la rivière, où l’Agly a poli le calcaire et laissé des vasques entre les dalles.
Vejen
D7 blev sprængt og hugget ud sidst i 1800-tallet mellem Cubières-sur-Cinoble og Saint-Paul-de-Fenouillet. Arbejderne hang i reb over kløften mens de arbejdede. På en halvanden kilometer lang strækning er der kun plads til én bil, og om sommeren er der derfor ensrettet trafik med skift — typisk mellem elleve og seks. Kløften er samtidig grænsen mellem Aude og Pyrénées-Orientales.
Hugget ud af mænd i reb. Ét spor, halvtreds meter ned.
Eremitagen
Ermitage Saint-Antoine de Galamus ligger i en naturlig hulning i væggen, og bygningen er sat ind i hullet frem for op mod det. Man parkerer over kløften og går ned ad stien. Nedenfor eremitagen kan man komme helt ned til floden, hvor Agly har slebet kalkstenen glat og efterladt bassiner mellem klippehylderne.
En kirke bygget ind i et hul i væggen. Ikke op mod — ind i.
På pladsen over eremitagen. Om sommeren kan der være ensretning på D7.
1-2 timer
Uden for juli-august, hvor trafikken går på skift.
