Hiiumaa mudeliklubi / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0
En søflyhanger fra 1917 med verdens tyndeste forstærkede betonskalkupler huser Estlands maritime museum. Ubåden Lembit fra 1936 ligger i hallen — og du kan gå om bord, klatre ned i torpedorummet og mærke hvor trang hverdagen var under havoverfladen. Isbrydere, minestrygere og en fuldskala kopi af en oldtidsbåd.
A 1917 seaplane hangar with the world's thinnest reinforced concrete shell domes houses Estonia's maritime museum. The 1936 submarine Lembit sits in the hall — you can board it, climb into the torpedo room and feel how cramped life was beneath the surface. Icebreakers, minesweepers and a full-scale replica of an ancient boat.Lennusadam sits in Tallinn harbour in Harjumaa, Estonia — a 15-minute walk from the old town along the harbour promenade. The vast concrete hangar was built in 1917 by the Russian Empire as a military seaplane base. The construction was the world's first thin-shell structure in reinforced concrete — engineers said it was impossible. After decades as a derelict warehouse it reopened in 2012 as one of Europe's most impressive maritime museums.Lembit is a British-built submarine from 1936 that served in the Estonian, Soviet and finally Estonian navy again. You crawl through the hatches, see the torpedo tubes, sleeping berths and engine room. The museum also has a full-scale replica of a Viking-age keel boat, an icebreaker deck you can walk on, and a simulator room. Children love climbing in and out of the military vessels. The café has harbour views.
Ein Wasserflugzeughangar von 1917 mit den dünnsten Stahlbetonschalenkuppeln der Welt beherbergt Estlands maritimes Museum. Das U-Boot Lembit von 1936 liegt in der Halle — man kann an Bord gehen, in den Torpedoraum klettern und spüren, wie eng das Leben unter der Oberfläche war.Lennusadam liegt im Hafen von Tallinn in Harjumaa, Estland — 15 Gehminuten von der Altstadt entlang der Hafenpromenade. Der riesige Betonhangar wurde 1917 vom Russischen Kaiserreich als Basis für Militärflugboote gebaut. Die Konstruktion war die erste Dünnschalenkonstruktion der Welt in Stahlbeton — Ingenieure sagten, es sei unmöglich. Nach Jahrzehnten als verfallendes Lager wurde er 2012 als eines der beeindruckendsten maritimen Museen Europas wiedereröffnet.Die Lembit ist ein britisch gebautes U-Boot von 1936, das in der estnischen, sowjetischen und schließlich wieder estnischen Marine diente. Man kriecht durch die Luken, sieht Torpedorohre, Schlafkojen und Maschinenraum. Das Museum hat auch eine maßstabsgetreue Nachbildung eines wikingerzeitlichen Kielboots, ein Eisbrecherdeck und einen Simulatorraum. Kinder lieben es, in und aus den Militärfahrzeugen zu klettern.
Un hangar d'hydravions de 1917 aux coupoles en béton armé les plus minces du monde abrite le musée maritime d'Estonie. Le sous-marin Lembit de 1936 repose dans le hall — on peut monter à bord, descendre dans la salle des torpilles et sentir l'étroitesse de la vie sous la surface.Lennusadam se trouve dans le port de Tallinn dans le Harjumaa, en Estonie — à 15 minutes à pied de la vieille ville le long de la promenade du port. L'immense hangar en béton a été construit en 1917 par l'Empire russe comme base d'hydravions militaires. La construction était la première structure en coque mince au monde en béton armé — les ingénieurs disaient que c'était impossible. Après des décennies d'abandon, il a rouvert en 2012 comme l'un des musées maritimes les plus impressionnants d'Europe.Le Lembit est un sous-marin de construction britannique de 1936 qui a servi dans les marines estonienne, soviétique puis à nouveau estonienne. On rampe à travers les écoutilles, on voit les tubes lance-torpilles, les couchettes et la salle des machines. Le musée possède aussi une réplique grandeur nature d'un bateau à quille de l'époque viking, un pont de brise-glace praticable et une salle de simulateur.
Hangaren
Lennusadam ligger i Tallinn havn i Harjumaa, Estland — 15 minutters gang fra gamlebyen langs havnepromenaden. Den enorme betonhanger blev bygget i 1917 af det russiske kejserrige som base for militære søfly. Konstruktionen var verdens første tyndskalledekonstruktion i armeret beton — ingeniørerne sagde det var umuligt. Efter årtier som forfaldent lager genåbnede den i 2012 som et af Europas mest imponerende maritime museer.
Verdens tyndeste betonkupler. Bygget i 1917. De sagde det var umuligt.
Ubåden
Lembit er en britiskbygget ubåd fra 1936 der tjente i den estiske, sovjetiske og endelig estiske flåde igen. Du kryber gennem lugerne, ser torpedorørene, sovekoterne og maskinrummet. Museet har også en fuldskala replik af en kort-kølbåd fra vikingetiden, et isbryderdæk du kan gå på, og et simulatorrum. Børn elsker at kravle i og ud af de militære fartøjer. Cafeen har havudsigt.
