Dominik Schäfer / Wikimedia Commons / CC BY-SA 3.0 de
650 meter natursten, 40 meter høj. Möhnetalsperre i Sauerland kaldes det Westfalske Hav — og i en majnat i 1943 sprængte RAF den med specialudviklede bombedroppede miner. Dalen nedenfor druknede. Nu er muren fredet og stilheden er næsten urolig.
650 metres of natural stone, 40 metres high. The Möhnetalsperre in Sauerland is called the Westphalian Sea — and on a May night in 1943, the RAF blew it apart using specially developed bouncing bombs. The valley below was submerged. The wall is now listed and the silence here is almost unsettling.The Möhnetalsperre in Nordrhein-Westfalen has dammed the River Möhne since 1913, creating a lake stretching 10 kilometres into the green hills of the Sauerland. The wall is 650 metres wide and 40 metres high — built from natural stone with an elegance you would not expect from an engineering structure. On the night of 16-17 May 1943, the British RAF's Operation Chastise breached the dam using bombs designed to skip along the water surface. A flood wave killed over 1,600 people in the valley below. The rebuilt wall is now a listed monument. In summer, the lake fills with sailors, windsurfers and swimmers.Parking at the dam information centre in Günne. Combine with a cycling loop around the lake (approx. 40 km) or a boat trip. The Sauerland is one of northern Germany's finest natural regions — come in autumn when the hillsides change colour.
Die berühmte Ruhr-Talsperre — ein mächtiges Steinbauwerk mit Blick über die grünen Hügel des Sauerlands und das gewaltige Reservoir.Die Möhnetalsperre, auch „Westfälisches Meer" genannt, staut seit 1913 die Möhne auf einer Länge von über 10 Kilometern in Deutschland. Die Staumauer selbst ist ein Koloss aus Bruchstein — 650 Meter lang, 40 Meter hoch, mit einer Eleganz, die man einem Ingenieurbauwerk kaum zutraut. Im Sommer säumen Segler, Surfer und Badegäste die Ufer. Im Herbst färbt sich das Sauerland ringsum goldrot.In der Nacht vom 16. auf den 17. Mai 1943 wurde die Mauer durch die britische Operation „Chastise" zerstört — eine Flutwelle verwüstete das Tal. Die wiederaufgebaute Mauer steht heute unter Denkmalschutz. Am besten kombiniert man den Besuch mit einer Radtour um den See (rund 40 km) oder einer Schifffahrt auf dem Stausee.
Le célèbre barrage de la Ruhr — un ouvrage de pierre massif avec vue sur les collines verdoyantes du Sauerland et l'immense réservoir.Le barrage de la Möhne, surnommé la « mer westphalienne », retient les eaux de la Möhne depuis 1913 sur plus de 10 kilomètres au Allemagne. Le barrage lui-même est un colosse de pierre brute — 650 mètres de long, 40 mètres de haut, avec une élégance qu'on n'attend guère d'un ouvrage d'ingénierie. En été, voiliers, surfeurs et baigneurs bordent les rives. En automne, le Sauerland environnant se pare d'or et de rouge.Dans la nuit du 16 au 17 mai 1943, le barrage fut détruit par l'opération britannique « Chastise » — une vague dévastatrice déferla dans la vallée. Le barrage reconstruit est aujourd'hui classé monument historique. Idéal à combiner avec un tour à vélo autour du lac (environ 40 km) ou une croisière sur le réservoir.
Hvorfor?
Möhnetalsperre i Nordrhein-Westfalen har opstemmet Möhne-floden siden 1913 i en sø der strækker sig 10 kilometer ind i Sauerlands grønne bakker. Muren er 650 meter bred og 40 meter høj — hugget af natursten med en elegance man næppe forventer af et ingeniøranlæg. Den 16.-17. maj 1943 gennembrød den britiske RAF-operation Chastise muren med specialbomber, der hoppede langs vandoverfladen. En flodbølge dræbte over 1.600 mennesker i dalen. Den genopbyggede mur er i dag fredet. Om sommeren fyldes søbredden med sejlere, surfare og badegæster.
Stå på mauerkronen og kig ud over vandet. Stilheden her er næsten urolig.
Godt at vide
Parkering ved dæmningens info-centrum i Günne. Kombiner med en cykelrunde om søen (ca. 40 km) eller en sejltur. Sauerland er en af Nordtysklands flotteste naturregioner — kom om efteråret når bakkerne skifter farve.
Vandet glitrer, bakkerne tier. Her var ikke altid fred — men den er der nu.
