2.770 meter — Alpernes højeste asfalterede bjergpas. D902 snor sig op fra Val d'Isère mod syd og fra Bonneval-sur-Arc mod nord. Oppe på toppen er der ingenting — et lille kapel, en statue af Madonna, og en stilhed der kun brydes af vinden og den tynde luft. Tour de France har kæmpet her. Du kører bare.
2,770 metres — the highest paved mountain pass in the Alps. The D902 winds up from Val d'Isère to the south and from Bonneval-sur-Arc to the north. At the top there is nothing — a small chapel, a statue of the Madonna, and a silence broken only by the wind and the thin air. The Tour de France has battled here. You just drive.Col de l'Iseran in Savoie, France, is the highest paved mountain pass in the Alps — 2,770 metres above sea level. The D902 winds up from Val d'Isère to the south in endless switchbacks. The snow along the road does not melt until June. Glaciers glint above. You drive through a world that becomes more barren with every hundred metres. Bonneval-sur-Arc on the north side is one of France's most beautiful mountain villages — stone facades, lauze roofs, and a humming silence.At the top of the pass there is almost nothing — a small chapel dedicated to Notre-Dame de l'Iseran, a Madonna statue, and a panorama stretching in every direction. The Tour de France has battled here several times — Fausto Coppi rode over the Iseran in 1949. The road is only open from June to October, and snow can close it even in midsummer. The Route des Grandes Alpes passes through — the legendary route from Lake Geneva to the Mediterranean.
2.770 Meter — der höchste asphaltierte Bergpass der Alpen. Die D902 schlängelt sich von Val d'Isère im Süden und von Bonneval-sur-Arc im Norden hinauf. Oben gibt es fast nichts — eine kleine Kapelle, eine Madonnenstatue und eine Stille, die nur vom Wind und der dünnen Luft durchbrochen wird. Die Tour de France hat hier gekämpft. Man fährt einfach.Der Col de l'Iseran in Savoie, Frankreich, ist der höchste asphaltierte Bergpass der Alpen — 2.770 Meter über dem Meer. Die D902 windet sich in endlosen Serpentinen von Val d'Isère im Süden hinauf. Der Schnee entlang der Straße schmilzt erst im Juni. Gletscher glitzern oben. Man fährt durch eine Welt, die mit jedem Hundert Meter karger wird. Bonneval-sur-Arc auf der Nordseite ist eines der schönsten Bergdörfer Frankreichs.Oben am Pass gibt es fast nichts — eine kleine Kapelle für Notre-Dame de l'Iseran, eine Madonnenstatue und ein Panorama in alle Richtungen. Die Tour de France hat hier mehrfach gekämpft — Fausto Coppi fuhr 1949 über den Iseran. Die Straße ist nur von Juni bis Oktober geöffnet. Die Route des Grandes Alpes führt hindurch — die legendäre Strecke vom Genfersee zum Mittelmeer.
2 770 mètres — le plus haut col routier asphalté des Alpes. La D902 serpente depuis Val d'Isère au sud et depuis Bonneval-sur-Arc au nord. Au sommet, il n'y a rien — une petite chapelle, une statue de la Madone, et un silence que seuls le vent et l'air raréfié viennent troubler. Le Tour de France s'y est battu. Vous, vous roulez.Le Col de l'Iseran en Savoie, France, est le plus haut col routier asphalté des Alpes — 2 770 mètres d'altitude. La D902 grimpe depuis Val d'Isère au sud en lacets interminables. La neige le long de la route ne fond qu'en juin. Les glaciers scintillent au-dessus. On traverse un monde de plus en plus minéral à chaque centaine de mètres. Bonneval-sur-Arc côté nord est l'un des plus beaux villages de montagne de France.Au sommet du col, il n'y a presque rien — une petite chapelle dédiée à Notre-Dame de l'Iseran, une statue de la Vierge, et un panorama dans toutes les directions. Le Tour de France s'y est battu à plusieurs reprises — Fausto Coppi franchit l'Iseran en 1949. La route n'est ouverte que de juin à octobre. La Route des Grandes Alpes y passe — le légendaire itinéraire du Léman à la Méditerranée.
Vejen op
Col de l'Iseran i Savoie, Frankrig, er Alpernes højeste asfalterede bjergpas — 2.770 meter over havet. D902 slynger sig op fra Val d'Isère mod syd i uendelige serpentiner. Sneen langs vejen smelter først i juni. Gletsjere glimter ovenfor. Du kører igennem en verden der bliver mere og mere gold for hvert hundrede meter. Bonneval-sur-Arc på nordsiden er en af Frankrigs smukkeste bjerglandsbyer — stenhusfacader, lauze-tage og en stilhed der summende.
Luften er tynd. Motorens arbejder hårdt. Du vejrer endnu hårdere.
Toppen
Oppe på passet er der næsten ingenting — et lille kapel dedikeret til Notre-Dame de l'Iseran, en Madonna-statue, og et panorama der rækker i alle retninger. Tour de France har kæmpet her flere gange — Fausto Coppi kørte over Iseran i 1949. Vejen er kun åben fra juni til oktober, og sne kan lukke den selv midt om sommeren. Route des Grandes Alpes passerer igennem — den legendariske rute fra Genèvesøen til Middelhavet.
2.770 meter stilhed. Selv motoren holder vejret herover.
