National Railway Museum i York er verdens største jernbanemuseum med over 100 lokomotiver og vogne i tre enorme haller. Her står Mallard — det damplokomotiv der i 1938 satte verdensrekorden med 203 km/t, en rekord der aldrig er slået. Her står Stephensons Rocket fra 1829. Her står et japansk Shinkansen-tog (det eneste i Europa). Og her står det kongelige tog der kørte Dronning Victoria rundt i riget. Museet åbnede i 1975 i den gamle York North-godsbanegård og har 4,5 hektar udstillingsplads. Entréen er gratis.
The National Railway Museum in York is the world's largest railway museum with over 100 locomotives and carriages across three enormous halls. Here stands Mallard — the steam locomotive that in 1938 set the world speed record at 126 mph, a record never beaten. Here stands Stephenson's Rocket from 1829. Here stands a Japanese Shinkansen bullet train (the only one in Europe). And here stands the royal train that carried Queen Victoria around the realm. The museum opened in 1975 in the old York North goods yard and has 4.5 hectares of exhibition space. Admission is free.The National Railway Museum sits just behind York Station — a 5-minute walk from the platform in England. Trains from London King's Cross take under 2 hours. Open daily 10am-5pm (free admission). Three halls: Great Hall has the largest locomotives including Mallard and Evening Star. Station Hall is a reconstructed Victorian station with trains from every era. Wonderlab is interactive for children. The turntable in the Great Hall is used to rotate locomotives — demonstrations daily. Café in Station Hall.Mallard broke the world steam speed record on 3 July 1938 at 126 mph on the stretch between Grantham and Peterborough. Driver Joe Duddington took it down Stoke Bank at full speed — it went so fast that a bearing burned out and the locomotive had to be towed home. The record still stands. The Shinkansen (Series 0 from 1976) is the only original Japanese bullet train in Europe — it was shipped from Japan and is displayed with Japanese signage and interior. The royal train has Queen Victoria's private saloon with silk wallpaper and crystal lamps.
Das National Railway Museum in York ist das größte Eisenbahnmuseum der Welt mit über 100 Lokomotiven und Waggons in drei riesigen Hallen. Hier steht Mallard — die Dampflok, die 1938 mit 203 km/h den Weltrekord aufstellte, der nie gebrochen wurde. Hier steht Stephensons Rocket von 1829. Hier steht ein japanischer Shinkansen (der einzige in Europa). Und hier steht der königliche Zug von Queen Victoria. Das Museum eröffnete 1975 und hat 4,5 Hektar Ausstellungsfläche. Eintritt frei.Das Museum liegt direkt hinter York Station — 5 Gehminuten vom Bahnsteig in England. Züge von London King's Cross brauchen unter 2 Stunden. Täglich 10-17 Uhr geöffnet (Eintritt frei). Drei Hallen: Great Hall mit den größten Lokomotiven inkl. Mallard. Station Hall ist ein rekonstruierter viktorianischer Bahnhof. Wonderlab ist interaktiv für Kinder. Die Drehscheibe in der Great Hall wird täglich vorgeführt.Mallard brach den Dampflok-Weltrekord am 3. Juli 1938 mit 203 km/h zwischen Grantham und Peterborough. Lokführer Joe Duddington fuhr mit Vollgas den Stoke Bank hinunter — so schnell, dass ein Lager durchbrannte. Der Rekord steht noch immer. Der Shinkansen (Serie 0 von 1976) ist der einzige originale japanische Hochgeschwindigkeitszug in Europa. Der königliche Zug hat Queen Victorias privaten Salon mit Seidentapeten und Kristalllüstern.
Le National Railway Museum de York est le plus grand musée ferroviaire du monde avec plus de 100 locomotives et voitures dans trois halls immenses. Ici se trouve Mallard — la locomotive à vapeur qui en 1938 établit le record du monde à 203 km/h, jamais battu. Ici se trouve la Rocket de Stephenson de 1829. Ici se trouve un Shinkansen japonais (le seul en Europe). Et ici se trouve le train royal de la reine Victoria. Le musée ouvrit en 1975 et dispose de 4,5 hectares d'exposition. Entrée gratuite.Le musée se trouve juste derrière la gare de York — 5 minutes à pied du quai en Angleterre. Les trains depuis London King's Cross prennent moins de 2 heures. Ouvert tous les jours 10h-17h (entrée gratuite). Trois halls : Great Hall avec les plus grandes locomotives dont Mallard. Station Hall est une gare victorienne reconstituée. Wonderlab est interactif pour les enfants. La plaque tournante dans le Great Hall est utilisée quotidiennement.Mallard battit le record mondial de vitesse en vapeur le 3 juillet 1938 à 203 km/h entre Grantham et Peterborough. Le mécanicien Joe Duddington descendit Stoke Bank à pleine vitesse — si vite qu'un palier brûla et que la locomotive dut être remorquée. Le record tient toujours. Le Shinkansen (série 0 de 1976) est le seul train à grande vitesse japonais original en Europe. Le train royal possède le salon privé de la reine Victoria avec papier peint en soie et lustres en cristal.
Vejen derhen
National Railway Museum ligger lige bag York Station — 5 minutters gang fra perronen i England. Tog fra London King's Cross tager under 2 timer. Museet er åbent dagligt 10-17 (gratis entré). Tre haller: Great Hall har de største lokomotiver inkl. Mallard og Evening Star. Station Hall er en rekonstrueret viktoriansk station med tog fra alle perioder. Wonderlab er interaktivt for børn. Svingbroen (turntable) i Great Hall bruges til at dreje lokomotiver — demonstrationer dagligt. Café i Station Hall.
York blev valgt som hjemsted fordi byen har været et jernbaneknudepunkt siden 1839. George Hudson — "The Railway King" — gjorde York til centrum for det engelske jernbanenet og tjente en formue (som han senere mistede til svindel).
Det særlige
Mallard slog damplokomotiv-verdensrekorden den 3. juli 1938 med 203 km/t på strækningen mellem Grantham og Peterborough. Føreren Joe Duddington kørte ned ad Stoke Bank med fuld fart — det gik så vild at et leje brændte sammen, og lokomotivet måtte slæbes hjem. Rekorden holder stadig. Shinkansen-toget (serie 0 fra 1976) er det eneste originale japanske kugletoget i Europa — det blev sejlet fra Japan og er udstillet med japanske skilte og interiør. Det kongelige tog har Queen Victorias private salon med silketapeter og krystallamper.
Da Mallard nåede 203 km/t, lugtede kabinen af brændende metal. Fyrbøder Thomas Bray sagde bagefter at han aldrig havde været så bange i sit liv — men lokomotivfører Duddington bare smilede.
Museets egen P-plads bag bygningen (betaling, ca. £10/dag). Alternativt brug York Park & Ride. Tog er nemmest — museet er 5 min fra stationen.
