Bygningen er formet som en trecylindret motor — og inde i den sidder 160 biler fordelt på ni etager i en dobbelt-helix-spiral der vikler sig op gennem 140 års tysk automobilhistorie. Her er Patent-Motorwagen fra 1886: verdens første bil, en trehjulet gadget der så mere ud som en motoriseret cykel end en bil. Og her er de biler der fulgte — Silver Arrows, gigantiske limousiner fra kongehuse, og de nyeste F1-maskiner.
The building is shaped like a three-cylinder engine — and inside it, 160 vehicles are arranged across nine floors in a double-helix spiral that winds up through 140 years of German automotive history. Here is the Patent-Motorwagen from 1886: the world's first car, a three-wheeled contraption that looked more like a motorised bicycle than anything resembling modern transport. And here are the cars that followed — Silver Arrows, royal limousines, the latest Formula 1 machines.Mercedes-Benz Museum in Stuttgart, Baden-Württemberg, Germany, opened in 2006 and covers 16,500 m² across nine floors. Architecture firm UNStudio designed the distinctive building with its DNA double-helix spiral — visitors start at the top and work their way down through two parallel timelines: one tracing the brand, one tracing the world. 160 vehicles are on display, from Gottlieb Daimler's first patented motor vehicle of 1885 to today's racing cars. The museum receives 750,000 visitors per year and sits off motorway A8, 10 minutes from Stuttgart city centre.The museum is in Stuttgart-Bad Cannstatt, directly accessible by S-Bahn line S1 — stop 'Neckarpark (Mercedes-Benz Museum)'. Parking in the museum's own car park. Plan at least 2-3 hours — do not rush the spiral, each floor has its own universe.
Das Gebäude ist wie ein Dreizylindertriebwerk geformt — und darin verteilen sich 160 Fahrzeuge über neun Etagen einer Doppelhelix-Spirale, die sich durch 140 Jahre deutsche Automobilgeschichte windet. Hier steht der Patent-Motorwagen von 1886: das erste Automobil der Welt, ein dreirädriges Gefährt, das mehr nach motorisiertem Fahrrad aussah als nach dem, was wir heute unter einem Auto verstehen. Und hier stehen die Wagen, die folgten — Silberpfeile, königliche Staatskarossen, die neuesten Formel-1-Boliden.Das Mercedes-Benz Museum in Stuttgart, Baden-Württemberg, Deutschland, öffnete 2006 und umfasst 16.500 m² auf neun Etagen. Das Architekturbüro UNStudio entwarf das markante Gebäude mit seiner DNA-Doppelhelix-Spirale — Besucher starten oben und arbeiten sich durch zwei parallele Zeitlinien nach unten: eine folgt der Marke, eine der Weltgeschichte. 160 Fahrzeuge sind ausgestellt, von Gottlieb Daimlers erstem patentiertem Kraftfahrzeug von 1885 bis zu heutigen Rennwagen. Das Museum empfängt 750.000 Besucher im Jahr und liegt an der Autobahn A8, 10 Minuten vom Stuttgarter Zentrum entfernt.Das Museum liegt in Stuttgart-Bad Cannstatt und ist direkt mit der S-Bahn Linie S1 erreichbar — Haltestelle 'Neckarpark (Mercedes-Benz Museum)'. Parken im museumseigenen Parkhaus. Mindestens 2-3 Stunden einplanen — die Spirale nicht hetzen, jede Etage hat ihr eigenes Universum.
Le bâtiment est conçu comme un moteur à trois cylindres — et à l'intérieur, 160 véhicules s'étalent sur neuf étages d'une spirale en double hélice qui remonte à travers 140 ans d'histoire automobile allemande. Voici la Patent-Motorwagen de 1886 : la première voiture du monde, un engin à trois roues qui ressemblait davantage à un vélo motorisé qu'à ce que nous reconnaissons aujourd'hui comme une automobile. Et voici les voitures qui ont suivi — les Flèches d'Argent, les limousines royales, les dernières monoplaces de Formule 1.Le Mercedes-Benz Museum à Stuttgart, en Bade-Wurtemberg, a ouvert en 2006 et couvre 16 500 m² répartis sur neuf étages au Allemagne. Le cabinet d'architecture UNStudio a conçu le bâtiment distinctif avec sa spirale en double hélice ADN — les visiteurs commencent en haut et descendent à travers deux chronologies parallèles : l'une suit la marque, l'autre suit l'histoire du monde. 160 véhicules sont exposés, du premier véhicule motorisé breveté de Gottlieb Daimler de 1885 aux voitures de course d'aujourd'hui. Le musée accueille 750 000 visiteurs par an et se trouve à l'autoroute A8, à 10 minutes du centre de Stuttgart.Le musée se trouve à Stuttgart-Bad Cannstatt, directement accessible en S-Bahn ligne S1 — arrêt 'Neckarpark (Mercedes-Benz Museum)'. Parking dans le garage du musée. Prévoir au moins 2-3 heures — ne pas se précipiter dans la spirale, chaque étage a son propre univers.
Om stedet
Mercedes-Benz Museum i Stuttgart, Baden-Württemberg, Tyskland, åbnede i 2006 og dækker 16.500 m² fordelt på ni etager. Arkitektkontoret UNStudio tegnede den karakteristiske bygning med sin DNA-dobbelt-helix-spiral — besøgende starter øverst og arbejder sig ned gennem tidslinjerne, to parallelle fortællinger: én om bilmærket, én om samtiden. 160 køretøjer er udstillet, fra Gottlieb Daimlers første patenterede motorkøretøj fra 1885 til nutidens racerbiler. Museet modtager 750.000 besøgende om året og ligger ved motorvej A8, 10 minutter fra Stuttgart centrum.
Patent-Motorwagen nr. 1 fra 1886 — det er ikke bare en bil. Det er det øjeblik verden ændrede sig.
Praktisk
Museet ligger i Stuttgart-Bad Cannstatt, direkte tilgængeligt med S-Bahn linje S1 — stop 'Neckarpark (Mercedes-Benz Museum)'. Parkering i museets eget parkeringshus. Planlæg mindst 2-3 timer — gå ikke for hurtigt igennem spiralen, hvert etage har sit eget univers.
Du behøver ikke interessere dig for biler for at lade dig overvælde her. Bygningen alene er det værd.
Eget parkeringshus ved museet, Mercedesstraße 100, Stuttgart. S-Bahn S1: stop Neckarpark.
