Tågen ligger i Tarn-dalen som et hvidt hav, og du kører hen over det på verdens højeste bro. 343 meter over bunden. Søjlerne forsvinder ned i skyerne. Én af dem er højere end Eiffeltårnet. Norman Foster tegnede den, og Frankrig åbnede den i 2004 — men følelsen af at svæve ovenpå skyerne kan ingen arkitekt designe.
Fog fills the Tarn valley like a white sea, and you drive across the top of it on the world's tallest bridge. 343 metres above the floor. The pillars disappear into clouds. One of them is taller than the Eiffel Tower. Norman Foster designed it, and France opened it in 2004 — but the sensation of floating above the clouds is something no architect can draw.Viaduc de Millau in Occitania, France, is the world's tallest bridge — 343 metres above the Tarn valley. Architect Norman Foster designed it with engineer Michel Virlogeux, and it opened in December 2004. The bridge spans 2,460 metres and is carried by seven pylons. Pier P2 stands 245 metres tall, making it taller than the Eiffel Tower. It forms part of the A75 motorway connecting Paris to the Mediterranean.Viewing platform at the Aire du Viaduc de Millau rest stop along the A75. Best view from the D992 approaching from the north or from the medieval village of Peyre, clinging to the cliff face with a direct bridge view. A foggy morning in the valley is the ultimate moment — you literally float above the clouds. Also visible from Millau town itself, 10 minutes away.
Nebel füllt das Tarn-Tal wie ein weißes Meer, und du fährst oben drüber auf der höchsten Brücke der Welt. 343 Meter über dem Boden. Die Pfeiler verschwinden in den Wolken. Einer davon ist höher als der Eiffelturm. Norman Foster hat sie entworfen, Frankreich eröffnete sie 2004 — aber das Gefühl, über den Wolken zu schweben, kann kein Architekt zeichnen.Das Viaduc de Millau in Okzitanien, Frankreich, ist die höchste Brücke der Welt — 343 Meter über dem Tarn-Tal. Architekt Norman Foster entwarf sie mit Ingenieur Michel Virlogeux, Eröffnung im Dezember 2004. Die Brücke ist 2.460 Meter lang und ruht auf sieben Pylonen. Pfeiler P2 misst 245 Meter — höher als der Eiffelturm. Sie ist Teil der Autobahn A75 von Paris ans Mittelmeer.Aussichtsplattform am Rastplatz Aire du Viaduc de Millau an der A75. Beste Aussicht von der D992 aus Norden oder vom mittelalterlichen Dorf Peyre, das an der Felswand klebt und direkten Brückenblick bietet. Ein nebliger Morgen im Tal ist der ultimative Moment — du schwebst buchstäblich über den Wolken. Auch von der Stadt Millau selbst sichtbar, 10 Minuten Fahrt.
Le brouillard emplit la vallée du Tarn comme une mer blanche, et vous la traversez par le dessus sur le pont le plus haut du monde. 343 mètres au-dessus du sol. Les piliers disparaissent dans les nuages. L'un d'eux dépasse la Tour Eiffel. Norman Foster l'a conçu, la France l'a inauguré en 2004 — mais la sensation de flotter au-dessus des nuages, aucun architecte ne peut la dessiner.Le Viaduc de Millau, en Occitanie, en France, est le pont le plus haut du monde — 343 mètres au-dessus de la vallée du Tarn. L'architecte Norman Foster l'a conçu avec l'ingénieur Michel Virlogeux, inauguration en décembre 2004. Le pont mesure 2 460 mètres de long et repose sur sept pylônes. La pile P2 culmine à 245 mètres — plus haute que la Tour Eiffel. Il fait partie de l'autoroute A75 reliant Paris à la Méditerranée.Belvédère à l'aire du Viaduc de Millau le long de l'A75. Meilleure vue depuis la D992 en venant du nord ou depuis le village médiéval de Peyre, accroché à la falaise avec vue directe sur le pont. Un matin brumeux dans la vallée est le moment ultime — vous flottez littéralement au-dessus des nuages. Visible aussi depuis la ville de Millau, à 10 minutes.
Info
Viaduc de Millau i Occitanie, Frankrig, er verdens højeste bro — 343 meter over Tarn-dalen. Arkitekt Norman Foster designede den med ingeniør Michel Virlogeux, og den åbnede i december 2004. Broen er 2.460 meter lang og bæres af syv pyloner. Søjle P2 er 245 meter høj, altså højere end Eiffeltårnet. Den er del af A75-motorvejen der forbinder Paris med Middelhavet.
Højere end Eiffeltårnet. Lettere end luft. Og du kører hen over den.
Praktisk
Udsigtsplatform ved rasteplads Aire du Viaduc de Millau langs A75. Bedste udsigt fra D992 nordfra eller fra den middelalderlige landsby Peyre, der klæber til klippevæggen med direkte broudsigt. En morgen med tåge i dalen er det ultimative tidspunkt — du svæver bogstaveligt over skyerne. Kan også ses fra selve Millau by, 10 minutters kørsel.
En morgen med tåge i dalen. Det er tidspunktet.
Aire du Viaduc de Millau (rasteplads A75). Gratis parkering med udsigtsplatform.
