Tore Storm Halvorsen / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0
Polarskibet Fram sejlede længere nord og længere syd end noget andet træskib i historien. Nu står det inde i en bygning på Bygdøy — og du kan gå om bord. Røre ved rattet. Stå på dækket hvor Nansen og Amundsen stod.
The polar vessel Fram sailed further north and further south than any other wooden ship in history. Now it stands inside a building on Bygdøy — and you can go aboard. Touch the wheel. Stand on the deck where Nansen and Amundsen stood.Fram was built in 1892, designed by Colin Archer to withstand the pressure of ice in Norway. The hull is round like an egg — the ice pushes the ship upward instead of crushing it. Nansen used it for the drift across the Arctic 1893-96. Amundsen sailed it to Antarctica in 1910 and reached the South Pole first.The building is constructed directly around the ship — you see it from every angle. Below deck: original cabins, Nansen's writing desk, tin cans from the 1890s. The simulator lets you feel the polar ice. Interactive exhibitions on Arctic wildlife and the race to the poles.
Das Polarschiff Fram segelte weiter nach Norden und weiter nach Süden als jedes andere Holzschiff der Geschichte. Jetzt steht es in einem Gebäude auf Bygdøy — und du kannst an Bord gehen. Das Steuerrad berühren. Auf dem Deck stehen, wo Nansen und Amundsen standen.Die Fram wurde 1892 gebaut, entworfen von Colin Archer, um dem Eisdruck standzuhalten in Norwegen. Der Rumpf ist rund wie ein Ei — das Eis drückt das Schiff nach oben statt es zu zerquetschen. Nansen nutzte es für die Drift über die Arktis 1893–96. Amundsen segelte es 1910 in die Antarktis und erreichte den Südpol als Erster.Das Gebäude ist direkt um das Schiff herum gebaut — du siehst es aus jedem Winkel. Unter Deck: originale Kabinen, Nansens Schreibtisch, Konservendosen aus den 1890ern. Der Simulator lässt dich das Polareis spüren. Interaktive Ausstellungen über arktisches Tierleben und das Rennen zu den Polen.
Le navire polaire Fram a navigué plus au nord et plus au sud que tout autre navire en bois de l'histoire. Aujourd'hui il se tient dans un bâtiment à Bygdøy — et tu peux monter à bord. Toucher la barre. Te tenir sur le pont où se tenaient Nansen et Amundsen.Le Fram a été construit en 1892, conçu par Colin Archer pour résister à la pression des glaces en Norvège. La coque est ronde comme un œuf — la glace pousse le navire vers le haut au lieu de l'écraser. Nansen l'a utilisé pour la dérive arctique de 1893 à 1896. Amundsen l'a mené en Antarctique en 1910 et a atteint le pôle Sud en premier.Le bâtiment est construit directement autour du navire — tu le vois sous tous les angles. Sous le pont : cabines d'origine, bureau de Nansen, boîtes de conserve des années 1890. Le simulateur te fait ressentir la banquise. Expositions interactives sur la faune arctique et la course aux pôles.
Skibet
Fram blev bygget i 1892, designet af Colin Archer til at modstå isens pres i Norge. Skroget er rundt som et æg — isen presser skibet opad i stedet for at knuse det. Nansen brugte det til driften over Nordpolen 1893-96. Amundsen sejlede det til Antarktis i 1910 og nåede Sydpolen først.
Et skib der overlevede alt. Nu kan du stå på dets dæk.
Museet
Bygningen er konstrueret direkte rundt om skibet — du ser det fra alle vinkler. Under dæk: originale kahytter, Nansens skrivebord, konservesdåser fra 1890'erne. Simulatoren lader dig mærke polarisen. Interaktive udstillinger om arktisk dyreliv og polarkappløbet.
Du rører ved det samme træ som Nansen holdt i. Det er virkeligt.
Bygdøy: busrute 30 fra Oslo centrum. P-plads ved museet.
